2008年1月4日，紫阳汉江特大桥深水基础钢吊箱首节下放成功入水自浮，入水深度与设计完全相符，下一步，将加水下沉至设计高度，进行第二节钢吊箱的施工。
汉江特大桥钢吊箱设计形式为双壁有底钢吊箱，尺寸为27.5m长×19.2m宽×19.1m高，根据现场资源情况，壁板分两节加工，每节34块，内设三道内支撑，下放、悬吊系统采用型钢组合体系，共需钢材约800t。首节下放375t，在自浮状态下拼装接高第二节，通过抽加水调整平衡，完成下放。
自2008年11月份胜利完成深水桩基施工后，项目没有丝毫松懈，立即按照施工方案和施工计划，开始了下一步承台钢吊箱施工。经过充分准备，各部门通力协作，钢吊箱施工如期进行。由于分块较多，现场焊接工作量大，立焊质量要求高，施工技术人员经过前期仔细的检查复核，确保全部焊缝无渗漏后，才进行钢吊箱下发施工。现首节钢吊箱的成功下放，为后续工作做好了铺垫，标志着汉江特大桥水中基础施工又迈出了一大步。（李百富）
