7月26日，安毛11标紫阳汉江特大桥主桥51号墩左幅薄壁墩身最后一节顺利浇注完成。
紫阳汉江特大桥主桥桥长530米，主墩50、51、52#下部为桩基础、双薄壁高墩，共有12个薄壁空心墩，上部为跨径为（95+2×170+95）米大跨度连续刚构桥，是安康至毛坝高速公路工程全线的控制性节点工程。51号水中墩为深水基础钢吊箱结构，墩身高72.4米，浇筑采用翻模技术，每次爬升高度为4.5米，钢筋连接加工采用直螺纹套管法操作。自今年3月4日深水钢吊箱承台浇注完成后，经过近5个月的紧张施工，项目部克服了汉江水位涨跌不定、材料供应紧张等不利因素，精心组织，科学施工，确保了工程的顺利完成。
自开工以来，陕西省交通厅、安川管理处领导经常深入施工现场进行检查指导，及时协调解决施工进度和建设环境、施工技术等问题；项目部严格质量管理，在薄壁空心墩施工工艺上狠抓细节控制，加强墩身线型控制，尤其是墩身施工接缝的处理，墩身砼的养生工作采用自动喷淋方式进行，在全线树立了良好的施工形象。同时项目部规范安全生产施工，对高墩身施工人员的安全问题常抓不懈，实现了高墩施工质量安全的有效可控。
紫阳汉江特大桥主桥下构施工完成，标志着紫阳汉江特大桥主桥工程建设取得了阶段性胜利，也为上部悬浇箱梁施工创造了有利的条件，并为项目按时交工奠定了坚实的基础。(朱宜龙)
