2009年10月23日下午4时许，在欢快的鞭炮声中，青兰28标连接线K2+656中桥首片箱梁架设成功。
青兰28标段地处陕北丘陵沟壑区，自然条件恶劣，施工条件差。标段全线共有大、中、小桥14座，其中连接线4座桥共33垮，跨经小、跨数多，移梁、架桥面临着架桥机的多次转运和拼装，组织管理难度很大。
10月18日连接线箱梁全部预制完毕后，项目部立即开始架梁的准备工作。连接线地理位置险要，左靠崇山峻岭下临滚滚黄河，施工人员历尽千辛万苦才得以在悬崖峭壁上为架桥机平整出所需的作业平台，为确保架梁工作安全有序，工程部长与技术员进行架桥技术交底并多次到现场深入了解情况，力求掌握每一个技术关键点，相关各部都为架桥做着积极的准备。
10月23日下午2点，20米箱梁被运梁车通过逶迤的施工便道运抵架梁现场，在测量队和架桥班再次认真检查、矫正架桥机后，正式开始项目首片箱梁安装。经过2个小时紧张作业，梁板准确就位，现场技术人员检查各项数据均符合要求。
首片箱梁的架设完成标志着青兰28标项目上部构造施工正式开始，也为桥面系施工奠定了坚实的基础。（野文君）
