2010年1月24日下午2时，随着连接线K5+600大桥12跨3号箱梁徐徐就位，标志着陕西青兰28标309国道改扩建工程所有梁板架设阶段性目标任务胜利完成。至此，项目309国道改扩建工程(壶口连接线)4座大中桥梁板全部架设完成，比原计划提前了10天。
青兰28标壶口连接线共有4座桥梁，其中大桥3座，中桥1座，共33跨，132片箱梁。由于4座桥梁均位于黄河岸边地形险要之处，便道难通，箱梁运输困难，施工难度极大，且安全风险高，针对这种情况，项目部仔细研究，加大投入，改善了部分路段，在无法拓宽的路段设置明显的指示标牌和专门的指挥人员，并要求每辆运梁车配备2位驾驶人员，在危险路段配合驾驶安全通过。在梁板架设现场，主管安全和生产的副经理、工程部长及现场技术人员全程指挥梁板的起吊、运输及安装，有效避免了安全事故的发生，同时保证了架设进度，为阶段性目标任务的完成奠定了坚实的基础。
从 2009年10月23日第一片箱梁架设开始，经过三个月的艰苦努力，在克服了地势险峻、大风低温、雨雪天气、架桥机多次的拆卸与拼装调整等重重困难后，项目圆满完成了全部架梁任务。（野文君）
